[最も欲しかった] ヨシムラ マフラー 車検 278868
アピオ×ヨシムラマフラー GPMAGNUM チタンサイクロン for TURBO用 サイレンサーは1ヶ所で、パイプレイアウトはストレート。 純正マフラーの重量が約4キロなのに対し、ターボ用は18キロという圧倒的軽さを誇る。 美しいブルーの焼き色に染まるテールエンド "ヨシムラ アドベンチャーシリーズ"第1弾として、この6月から発売開始されたマフラー、BMW R10GS用SlipOn HEPTA FORCE（ヘプタフォース）サイクロンEXPORT SPEC（政府認証・車検対応）は、エッジの利いたシンメトリー7角形（Heptagon：ヘプタゴン）断面が 輸入マフラー＝違法と認識している人もいますが、実際はそうではありません。 輸入マフラーといえど、 音量と排ガスの値が法律の規定値範囲内 に収まっていて、 かつ下記2点を満たしていれば、 輸入マフラーでももちろん車検対応 となります。 3 ヨシムラ マフラー 車検